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拉后溜千斤頂是雙作用液壓缸，它的作用是拉動(dòng)支架后部運(yùn)輸機(jī)，缸體通過(guò)十字頭與底座一側(cè)連接，活塞桿通過(guò)十字頭與后部運(yùn)輸機(jī)溜槽相連接。
拉后溜千斤頂
液壓支架拉后溜千斤頂/油缸 | |||
ZF280a-32 | ZF1000.39 | ZF35.36 | ZFG1080-39 |
ZF72.34 | ZF440c-32 | ZF99.39G | ZFG980-36 |
ZFS600a-34 | F015-38 | F050-31 | KF245.37 |
更多拉后溜千斤頂/油缸圖號(hào)，請(qǐng)聯(lián)系我廠咨詢落實(shí)！ | |||
一．拉后溜千斤頂?shù)慕M成部分及結(jié)構(gòu)：
拉后溜千斤頂主要由活塞桿組件、缸體部件、導(dǎo)向套組件、密封件等組成。
活塞桿組件包括活塞桿，活塞，密封件，導(dǎo)向環(huán)，活塞導(dǎo)向環(huán)和固定連接件，活塞桿表面鍍鉻，以增加抗腐蝕，抗摩擦，抗砸碰的力，缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。
導(dǎo)向套組件：導(dǎo)向套與缸口連接方式有螺紋，卡環(huán)和壓蓋等鏈接。
密封件有山形圈，鼓型圈，蕾型圈，JF防塵圈，O型密封圈等組成。
液壓支架上千斤頂按功能、位置可分為液壓支架推移千斤頂/油缸、一級(jí)護(hù)幫千斤頂、尾梁千斤頂、平衡千斤頂、抬底千斤頂、立柱、調(diào)底千斤頂、調(diào)架千斤頂、伸縮梁千斤頂?shù)取?/span>
二.拉后溜千斤頂?shù)墓δ芗白饔茫?/span>
拉后溜千斤頂是雙作用液壓缸，它的作用是拉動(dòng)支架后部運(yùn)輸機(jī)，缸體通過(guò)十字頭與底座一側(cè)連接，活塞桿通過(guò)十字頭與后部運(yùn)輸機(jī)溜槽相連接。
三.拉后溜千斤頂?shù)氖褂梦恢茫?/span>
拉后溜千斤頂在放頂煤支架底座兩邊。
一．拉后溜千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?/span>
拉后溜千斤頂在使用時(shí)操作千斤頂操縱閥，使高壓液體通過(guò)液壓支架操縱閥組，膠管和接頭座導(dǎo)入到千斤頂?shù)南虑唬ㄒ簿褪腔钊唬┦够钊麠U伸出。千斤頂回縮時(shí)，操作千斤頂操縱閥，使高壓液體通過(guò)操縱閥組，膠管和接頭座導(dǎo)入到千斤頂?shù)纳锨唬ㄒ簿褪腔钊麠U腔）使活塞桿在工作液體的作用下回縮。
拉后溜千斤頂伸出
當(dāng)該支架前移的同時(shí)（或提前）將拉后溜千斤頂?shù)牟倏v閥手柄處于“伸”的工位（見(jiàn)電液閥操縱閥指示牌），高壓液體由該片閥再經(jīng)高壓膠管進(jìn)入該千斤頂?shù)幕钊唬邏阂后w使其活塞桿伸出，與此同時(shí)，該千斤頂活塞桿腔液體經(jīng)操縱閥回液管路最終回流到泵站油箱。
當(dāng)拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于中間位置時(shí)，該千斤頂停止伸出，即完成伸出工況。
拉后溜千斤頂收回（拉后部運(yùn)輸機(jī)）
將拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于“拉后溜”的工位時(shí)，（見(jiàn)電液閥操作指示牌）高壓液體由該片閥現(xiàn)經(jīng)高壓膠管進(jìn)入該千斤頂活塞桿腔，使活塞桿收回，同時(shí)活塞腔液體經(jīng)操縱閥、主回液管路最終回流泵站油箱。
當(dāng)拉后溜千斤頂操縱閥手柄處于中間位置時(shí)，該千斤頂停止收回，即完成拉后部運(yùn)輸機(jī)工況。
五．拉后溜千斤頂不當(dāng)使用或者操作會(huì)造成哪些影響：
1）千斤頂?shù)囊?guī)格必須與支架要求相符合，性能參數(shù)必須達(dá)到出廠試驗(yàn)要求方可配架使用，到礦備用的千斤頂，必須經(jīng)過(guò)檢查復(fù)試合格，才能配架使用。
2）使用前認(rèn)真檢查各零部件有無(wú)磕碰等影響使用的缺陷，在進(jìn)行安裝使用，維修中絕對(duì)禁止用錘等金屬物體猛敲砸千斤頂?shù)娜魏我粋€(gè)部位，尤其是要防止敲砸活塞桿的鍍層。
3）千斤頂不允許在井下調(diào)整和解體修理，若有故障時(shí)只能用合格的同等類組件進(jìn)行更換。